مامور تغییر
فرزانه شرفبافی سکاندار هما شد
فارغالتحصیل رشته کارشناسی و کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک (گرایش هوافضا) از دانشگاه صنعتی شریف و رشته مهندسی هوافضا (گرایش سازههای هوایی) از همین دانشگاه بوده است. فرزانه شرفبافی 44ساله عضو هیاتمدیره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایرانایر) یا همان هما بوده و پس از تجربه سمتهایی چون مدیرکلی پژوهش و بهسازی منابع انسانی، ریاست مرکز آموزش و بهسازی منابع انسانی و ریاست ارشد تضمین کیفیت در مهندسی و تعمیرات این شرکت هواپیمایی و همچنین دبیری انجمن علمی حملونقل هوایی کشور برای اولین بار به عنوان یک زن، به مدیرعاملی شرکت هواپیمایی هما منصوب شد.
فارغالتحصیل رشته کارشناسی و کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک (گرایش هوافضا) از دانشگاه صنعتی شریف و رشته مهندسی هوافضا (گرایش سازههای هوایی) از همین دانشگاه بوده است. فرزانه شرفبافی 44ساله عضو هیاتمدیره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایرانایر) یا همان هما بوده و پس از تجربه سمتهایی چون مدیرکلی پژوهش و بهسازی منابع انسانی، ریاست مرکز آموزش و بهسازی منابع انسانی و ریاست ارشد تضمین کیفیت در مهندسی و تعمیرات این شرکت هواپیمایی و همچنین دبیری انجمن علمی حملونقل هوایی کشور برای اولین بار به عنوان یک زن، به مدیرعاملی شرکت هواپیمایی هما منصوب شد. موضوع قابل توجه ماموریت ویژه وزیر راه و شهرسازی برای او در هماست. در حکم عباس آخوندی آمده است: «با توجه به خرید هواپیماهای برد کوتاه، یک تغییر ساختاری در سازمان هما باید صورت گیرد تا هما بتواند خدمات منطقهای را در ایران عرضه کند، همه ما از اینکه هما پیامآور توسعه منطقهای، دسترسی گستردهتر مردم به خدمات هوایی و برقراری عدالت جغرافیایی در آینده خواهد بود، افتخار خواهیم کرد.» سرپرست جدید ایرانایر نیز در مراسم معارفهاش بازسازی و اصلاح ساختار همهجانبه هما، ارائه سطح کیفی خدمات برای رقابت در منطقه و جهان با شرکتهای معتبر بینالمللی و اصلاح سیستمهای مدیریتی هما را از جمله برنامههای تدوینشده ذکر کرد و گفت: مردم ایران حق دارند از پروازهای ایمن، اقتصادی و بهموقع بهرهمند شوند و اینکار وظیفه ماست. همچنین او در جمع خبرنگاران از احتمال واگذاری صندوق بازنشستگی هما خبر داد و گفت: برآورد دقیقی از میزان زیانده بودن ایرانایر ندارم. چرا که هنوز صورتهای مالی هما به طور کامل بیرون نیامده است. برای عرضه هما در بورس باید اصلاح ساختار انجام شده و ارزشگذاری انجام شود. در مورد موضوع واگذاری وزیر راه و شهرسازی نیز سخنان قابل توجهی را بیان کرد. آخوندی با اعلام اینکه موافق خصوصیسازی هستم، بیان کرد: از اجرای اصل۴۴ قانون اساسی در زمینه نحوه نگاه به شرکتهای بزرگ و مادر برداشت نامناسبی شد. او با بیان اینکه حتماً باید اول بازسازی ساختاری انجام شود و بعد خصوصیسازی صورت گیرد، افزود: در دنیا در وهله اول تاکید بر بازسازی ساختاری و اجرای اصول بازرگانی قبل از واگذاری داشتند. مگر میشود مخابرات، فولاد و پتروشیمی یک کشور را یکشبه و با یک تصمیم عجولانه با وجود اینکه میلیاردها دلار برای آنها سرمایهگذاری شده، واگذار کرد، اما در کشور ما ۱۰۰میلیارد دلار چنین واگذار شد. او با بیان اینکه هما را به چرخه بازسازی ساختاری انداختیم اظهار امیدواری کرد که این بازسازی ساختاری به سامان برسد.