درآمد نجومی

به دنبال یک شغل واقعاً پردرآمد هستید؟ خلبانی یاد بگیرید و در یکی از خطوط هوایی چین استخدام شوید. این روزها خطوط هواپیمایی چین تبلیغات زیادی را برای یافتن خلبان آغاز کرده‌اند. تبلیغاتی که مهم‌ترین بخش آن پرداختی بسیار بالا به خلبانانی است که حاضر باشند با آنها کار کنند. حقوق سالانه 300 هزار دلار معاف از مالیات (شرکت خود مالیات را به دولت چین می‌پردازد) یکی از این پیشنهادهاست. خطوط هوایی چین، رشد سریعی دارند، در واقع یکی از سریع‌ترین نرخ‌های رشد در بین خطوط هوایی کشورهای مختلف جهان چه در داخل کشور و چه در بخش پروازهای خارجی، در اختیار چین است. همچنین این کشور یکی از بزرگ‌ترین خریداران هواپیماهای جدیدی از بوئینگ و ایرباس محسوب می‌شود. کارشناسان این حوزه تخمین می‌زنند چین برای دو دهه آینده به سالانه چهار تا پنج هزار خلبان جدید نیاز دارد. رقمی که بسیار بیشتر از فارغ‌التحصیلان دانشگاه‌ها و موسسات آموزش خلبانی این کشور است. در نتیجه خطوط هوایی این کشور، اقدام به استخدام خلبان از ملیت‌های دیگر می‌کنند. جف گراهام یکی از این خلبانان است که سال گذشته شغل خود در خطوط هوایی کارگو تگزاس ایالات متحده را برای رفتن به چین رها کرده است. «در خطوط هوایی قبلی، ماهانه بین 80 تا 100 ساعت پرواز داشتم. اینجا، در چین من تنها ماهانه 50 ساعت پرواز انجام می‌دهم و در مقابل، درآمدی سه برابر مشاغل قبلی خود دارم.» مقایسه پرداختی، وقتی خلبان از کشوری غیر از ایالات متحده به چین نقل مکان کرده باشد حتی عجیب‌تر هم هست. به عنوان مثال فرناندو، خلبان یکی از خطوط هوایی اصلی مکزیک، بنا به گفته خودش در چین درآمدی پنج تا شش برابری دارد.

در حال حاضر بسیاری از سایت‌ها و مجلات مربوط به هواپیمایی و سفر در سراسر جهان، پر از تبلیغات استخدام خلبان از سوی خطوط هوایی چین است. آگهی‌هایی که وعده حقوقی حدوداً 25 هزار دلاری در ماه را می‌دهند. در این میان، خطوط هوایی چنگدو، حتی در بین همتایان چینی خود هم حقوق بالایی را پیشنهاد می‌دهد، ماهانه 25800 دلار، با مزایایی به مبلغ 36 هزار دلار اگر خلبان حاضر به انعقاد قراردادی سه‌ساله باشد. این در حالی است که حقوق خلبانی با توانایی‌های مشابه در ایالات متحده، حدود 17500 دلار است و این تازه برای خطوط هوایی نسبتاً بزرگ و خلبانان ورزیده است، در بعضی خطوط محلی با پروازهای کوتاه‌مدت داخلی، حقوق سالانه خلبانان در حدود 25 هزار دلار در سال است. وقتی از سخنگوی چنگدو در مورد حقوق هواپیمایی پیشنهادی این شرکت سوال شد، وی جواب خیلی ساده‌ای داشت: ما سال‌هاست در چین با کمبود خلبان روبه‌رو هستیم. حقوق‌های بالایی را پیشنهاد می‌دهیم چون خیلی ساده، اگر این کار را نکنیم نمی‌توانیم کسی را استخدام کنیم. اما وضعیت فعلی باعث کمبود خلبان خصوصاً در خطوط هوایی کوچک‌تر در سایر کشورهای جهان خصوصاً ایالات متحده شده است. مساله‌ای که می‌تواند متوسط حقوق خلبانان در سراسر جهان را افزایش دهد.