سوخت رایگان

دارندگان اتومبیل‌های الکتریکی در انگلستان می‌توانند به‌صورت رایگان اتومبیل‌های خود را شارژ کنند. طی یک برنامه جدید در انگلیس که با همکاری شرکت نیسان و یک شرکت توزیع‌کننده برق انجام می‌شود هزینه‌های جاری خودروهای الکتریکی می‌تواند به صفر برسد. هزینه شارژ باتری لیف که یکی از خودروهای تمام‌برقی شرکت نیسان است، به‌صورت متوسط بین 350 تا 400 پوند در سال بوده و دارندگان این خودرو می‌توانند از سال آینده با شرکت در یک طرح خلاقانه این پول را باز پس گیرند. طی این طرح که با همکاری این خودروساز ژاپنی و شرکت «اوو» که یکی از بزرگ‌ترین تامین‌کنندگان انرژی در انگلستان است انجام می‌شود، یک دستگاه شارژر اتومبیل در خانه مالک نصب می‌شود. در این روش مدیریت شارژ و استفاده از باتری خودرو به این شرکت منتقل می‌شود. این دستگاه بر اساس حداقل شارژ مورد نیاز مصرف‌کننده که توسط او تعیین می‌شود در ساعاتی که بار مصرف در شبکه پایین است باتری اتومبیل را شارژ می‌کند. پس از آنکه باتری در ساعات کم‌مصرف که قیمت برق حدود چهار پنس به ازای هر کیلووات است، کاملاً شارژ شد، در ساعات اوج بار مصرف که قیمت برق تا 16 پنس می‌رسد برق ذخیره‌شده در باتری به شبکه بازگردانده می‌شود تا بخشی از نیاز در زمان اوج مصرف از این طریق تامین شود. مدیرعامل اوو اعلام کرد این کار می‌تواند هزینه‌های جاری اتومبیل را پوشش داده و مالکان درواقع به‌صورت رایگان از خودرو خود استفاده خواهند کرد. در حال حاضر حدود صد هزار خودرو تمام الکتریکی در بریتانیا وجود دارد ولی با افزایش گرایش مصرف‌کنندگان به این نوع خودرو به نظر می‌رسد این کشور نیازمند یافتن راهی برای تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز برای این خودروهاست. مدیران «اوو» امیدوارند استفاده از این طرح علاوه بر کاهش فشار در ساعات اوج مصرف بتواند متغیر بودن تولید انرژی توسط منابع تجدید‌پذیر از جمله انرژی خورشیدی و نیروگاه‌های بادی را تا بخشی جبران کند. دولت این کشور به‌تازگی بودجه‌ای در حدود 20 میلیون پوند را برای تحقیق و مطالعه بر روی گسترش استفاده از منابع تجدید‌پذیر برای تامین انرژی مورد نیاز در این کشور و برطرف کردن نیاز روزافزون برق اختصاص داده است. این سیستم شارژ یکی از راهکارهای ارائه‌شده در این زمینه است که به‌صورت آزمایشی مورد استفاده قرار گرفته و قرار است از سال آینده در اختیار عموم قرار گیرد. این طرح و موارد مشابه می‌تواند مصرف‌کنندگان را تشویق به استفاده از خودروهای الکتریکی کند و مقامات بریتانیا امیدوارند با کمک این راهکارها بتوانند در هزینه‌های سرسام‌آور بخش محیط‌زیست برای کنترل آلودگی در این کشور، صرفه‌جویی کنند. همچنین این کشور به دنبال راهکاری برای تامین انرژی از منابع پاک است تا بتواند تعداد نیروگاه‌های هسته‌ای خود را کاهش دهد. نیسان و اوو همچنین به دنبال راهکاری نوین هستند که بر اساس آن با فروش باتری‌های خانگی و اتصال آنها با پنل‌های خورشیدی، همانند سیستم مورد استفاده در خودروهای خود بتوانند با تزریق انرژی تولیدشده در خانه‌ها بخشی از نیاز شبکه را تامین کنند و در ازای آن مبلغی در حدود 350 تا 450 پوند در سال به مصرف‌کنندگان پرداخت کنند.