شرح امتیازات ایران برای سرمایهگذاران هوایی
دعوت با ضمانت
۲۸ و ۲۹ شهریورماه امسال اجلاسی در تهران برگزار شد که از نگاه بسیاری بزرگترین رویداد بینالمللی صنعت هوایی ایران در امسال بود. برای حضور در این اجلاس ۱۵۰ نماینده از ۲۰ کشور جهان به ایران آمدند.
28 و 29 شهریورماه امسال اجلاسی در تهران برگزار شد که از نگاه بسیاری بزرگترین رویداد بینالمللی صنعت هوایی ایران در امسال بود. برای حضور در این اجلاس 150 نماینده از 20 کشور جهان به ایران آمدند. برخی رسانهها از این سرمایهگذاران با عنوان غولهای هوایی جهان یاد کردند. دستور کار مذاکره در زمینه «رفع موانع بانکی در صنعت هوانوردی، توسعه شبکه پروازی بینالمللی و داخلی، توسعه فرودگاهها و همچنین اجاره و خرید هواپیما» بود و در عین حال بیشتر از هر مسالهای ویژگیهای خاص هوایی ایران در این اجلاس تشریح شد. در میان مهمانان نیز «پیتر هاربیسون»، مدیرعامل کاپا (مرکز هوانوردی آسیا و پاسیفیک) به همراه شرکتهای بزرگ هوانوردی از کشورهای انگلیس، فرانسه، آلمان، هلند، کانادا، برزیل و چین حضور داشتند. آنها پس از شنیدن سخنان مقامات دولتی ایران از نگاه مثبت خود نسبت به این کشور سخن گفتند. هاربیسون بر نقش کلیدی ایران در منطقه تاکید و مذاکره با ایران را فرصتی برای افزایش همکاری در بخش صنعت هوانوردی دانستند. اما در این اجلاس ایرانیها چه ضمانتهایی را برای سرمایهگذاری در ایران مطرح کردند؟ رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه
سرمایهگذاری در صنعت هوانوردی ایران یک سرمایهگذاری پربازده و مطمئن و درست خواهد بود، در این مورد توضیح داد: «ایران چهارمین کشور در تربیت مهندس در دنیاست و ما دارای توانمندیهای فراوان در حوزه نیروی انسانی هستیم و ضمن داشتن دانش کافی، قدرت انطباق با تحولات جهانی را داریم. علاوه بر این، در حال حاضر مطابق اطلاعات ایکائو، نظارت بر ایمنی در ایران بیش از ۹۰ درصد با الزامات و توصیههای ایکائو تطابق دارد. میانگین جهانی این شاخص در حال حاضر در حدود ۶۰ درصد گزارش میشود. این درصد انطباق نشان میدهد که در کشور ما توانایی مدیریت و راهبری صنعت در سطح استانداردهای بالای جهانی وجود دارد و سرمایهگذاران نگرانیای از سرمایهگذاری نخواهند داشت.» بازار پایدار حمل و نقل داخلی، ثبات در مشتریان پروازهای بینالمللی، جابهجایی 18 میلیون مسافر در سال و وعده دو برابر شدن این میزان جابهجایی در پنج سال آینده از ضمانتهای مطرحشده دیگر از سوی علی عابدزاده بود. وزیر راه و شهرسازی هم در جمع مدیران سرمایهگذاری در صنعت هوانوردی به صراحت گفت: «ما به همه مدلهای سرمایهگذاری خوشامد میگوییم.» او همچنین بیان کرد: «افزون بر سرمایهگذاری
مستقیم و انواع سرمایهگذاری یعنی BOT و همچنین BLT ما به شدت علاقهمند هستیم که در این صنعت به مفهوم اجارهداری بلندمدت فکر کنیم؛ بنابراین لیزینگ برای ما چه در بحث توسعه زیرساخت و چه درباره تامین ناوگان یک استراتژی مهم است.» علاوه بر این، او از اعتقاد راسخ به عمل کردن در بازار رقابتی بینالمللی سخن گفت و تصریح کرد: ما با قواعد رقابت بینالملل آشنا و به مقررات پایبند هستیم و خواهیم ماند. من اعلام میکنم برای تمام شما، برای اینکه بتوانید به صورت رقابتی در اینجا سرمایهگذاری کنید فضا وجود دارد.
دیدگاه تان را بنویسید