تاریخ انتشار:
هواپیمایی قطر طولانیترین پرواز تجاری تاریخ را به ثبت رساند
پرواز بر فراز اقیانوس هند
طولانیترین پرواز تجاری جهان پس از طی مسافتی ۹ هزار و ۳۲مایلی(۱۴ هزار و ۵۳۵ کیلومتر) از دوحه در نیوزیلند به زمین نشست.
طولانیترین پرواز تجاری جهان پس از طی مسافتی 9 هزار و 32مایلی (14 هزار و 535 کیلومتر) از دوحه در نیوزیلند به زمین نشست. هواپیمایی قطر در توئیتی اعلام کرد، پرواز QR920 که ساعت 7 و 25 دقیقه صبح روز یکشنبه از زمین بلند شده بود پنج دقیقه زودتر از برنامه و پس از 16 ساعت و 23 دقیقه پرواز سرانجام در اوکلند فرود آمد. بوئینگ 777-200LR دوربرد در این ماراتن پروازی خود از 10 منطقه زمانی عبور کرد. هواپیمایی قطر اعلام کرد این پرواز از سهگانههای ارباب حلقهها و هابیت که در نیوزیلند فیلمبرداری شده بود نیز طولانیتر بوده است. در این پرواز چهار خلبان و 15 خدمه پرواز حضور داشتند که در مجموع 1100 فنجان چای و قهوه، دو هزار نوشیدنی خنک و 1036 وعده غذایی را در طول پرواز سرو کردند. هر صندلی این پرواز از 4825 ریال قطر (1050 پوند) برای کلاس اقتصادی و 33285 ریال قطر (7250 پوند) برای فرستکلاس به فروش رسیده بود. در راستای سنت بینالمللی پروازهای افتتاحیه، مسوولان امداد و نجات فرودگاه اوکلند با توپهای آب از این هواپیما استقبال کردند. تاد مککلی، وزیر تجارت نیوزیلند اعلام کرد با توجه به ظرفیت باربری اضافهشده، اثر اقتصادی
این سرویس جدید بیش از 3 /29 میلیون پوند خواهد بود. در ماه مارس سال گذشته، خطوط هوایی امارات پروازی را روانه کرد که تا آن زمان بلندترین پرواز تجاری بدون توقف دنیا بود. این پرواز مسافت 14هزار و 200 کیلومتری دوبی تا اوکلند را طی کرده بود. از نظر فاصله هوایی، پرواز هواپیمایی هند که مسیر دهلی تا سانفرانسیسکو را طی میکند دورترین فاصله پروازی به حساب میآید اما از نظر فاصله روی سطح زمین، دوحه و اوکلند از هم دورتر هستند. با وجود این، پروازهای تجاری طولانیتری نیز قبلاً به ثبت رسیده بودند: رکورددار این ماراتن هوایی، هواپیمایی سنگاپور بوده که پروازی 19ساعته را از سنگاپور تا نیوآرک آمریکا ترتیب داده بود. مسافت این پرواز 15 هزار و300 کیلومتر بود که به وسیله هواپیماهای ایرباس 500-340 انجام میشد که در نهایت به کابینهای کلاس تمام تجاری تبدیل شد تا هزینههای سوخت را جبران کند. کلاس اقتصادی به تدریج در سال 2013 جمعآوری شد اما هواپیمایی سنگاپور قراردادی را با ایرباس به امضا رساند تا بتواند محدوده متنوعی از هواپیمایهای سبکوزن دوربرد A350 را توسعه دهد؛ موضوعی که به معنای ادامه داشتن پروازهای اقتصادی قبل از پایان دهه
جاری خواهد بود. نسخه دور برد هواپیماهای 200-777 در سال 2005 با تغییر مسیر خود رکورد طولانیترین پرواز را شکسته و در حدود 23 ساعت مسیری بیش از 21 هزار و 500 کیلومتر را طی کرده بود؛ البته این پرواز هیچ مسافری نداشت.
دیدگاه تان را بنویسید